2014 |
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撮影日 14.03.31 今さらなネタですが ANAのボーイング747型機 通称 ジャンボジェット の退役日に 羽田へ行ってきました とりあえず 羽田→那覇 羽田発の最後の定期運行の離陸を撮るつもりで 羽田の第2ターミナルに行ってみたら すでに、この人だかり ![]() スポット側のデッキにはスペースがマッタク無かったんで 最近オープンした見学エリアから ガラス越しに撮影 ![]() 角度的に どうしても余計な写り込みがあるのは仕方ない まぁ、ココにいる意味もないんで まだ空いている南側のデッキでタキシングを狙ってみます 定刻より 少し遅れてプッシュバック ![]() エアバンドは持っていたけど バッテリーが入ってなかった んで 遅延の理由が分からなかったんだけど どうやら 本来は RW05離陸 のところ RW34R をリクエストしてたようです ![]() なかなか粋な計らいをしてくれました ジャンボ退役で 寂しくはなりますが 国際化が進む羽田 ちょっと前までは成田まで行かないと撮れなかった ブリティッシュだの ![]() ルフトハンザだの ![]() ![]() が見れるようになりましたんで 益々楽しめそうですね さて いよいよ 最後の定期運行便が 那覇から帰って来る時が近づいてきましたが その頃には デッキはこの人出 ![]() 2タミオープン直後並みの人出ですね そうそう ジャンボ退役と同じ日 ANAでもっとも小さい機材 DHC-8-300 ![]() も 退役を迎えました 最後のフライトは 羽田⇔三宅島 天候調査で2時間以上遅れて離陸していきましたが 残念な事に 羽田引き返しとなってしまいました そろそろ ジャンボが帰って来る時間 デッキの皆さん 南側の空に気を取られていましたが 実は目の前で珍しい光景が繰り広げられていました トーイングされてきたB6 と タキシングを開始したB8 まさかの ![]() 鉢合わせ 当然 飛行機は自力でバック出来ないんで ![]() B6が進路を譲ります ![]() 珍しいのが見れたなと思って 再び 南の空を注視し始めたら アレ!? あのポジションで左旋回って! あ”ぁぁぁぁ・・・・・・ ![]() やっぱりRW34L降りだったのね (涙) ピカチューに続き 同じ過ちを2度も ・ ・ ・ だって 上がりが リクエストでRW34Rだったし ANAの関係者も 報道関係の人も 2タミに居るからさ すっかりダマされてたよ (悲) |